Tips merawat battery pada mobil

    Baterai atau aki pada mobil merupakan komponen yang sangat penting bagi kendaraan karena dari komponen inilah sumber utama tenaga untuk menghidupkan mesin kendaraan. Oleh karena itu diperlukan perawatan yang tepat terhadap baterai agar lebih awet dan performa kendaraan tidak menurun

   Sebelum melakukan perawatan terhadap battery tentu saja kita harus mengerti dahulu apa fungsi battery, tipe apa battery tersebut dan cara perawatannya. karena tipe battery yang berbeda memerlukan perwatan yang berbeda pula.

   Hal pertama yang perlu kita ketahui adalah tipe battery yang kita miliki pada mobil kita. Pada dasarnya Battery atau aki dibedakan menjadi dua jenis yaitu aki basah dan aki kering (MF). Sebenarnya untuk orang awam cukup mudah untuk menentukan jenis aki mana yang dimiliki. Secara fisik terlihat apabila aki basah maka akan terlihat warna fisik aki lebih transparan dan terlihat ada semacam cairan didalamnya (elektrolit), serta ada semacam penutup penutup untuk mengisi ataupun menambah air aki apabila kurang. Sedangkan untuk aki kering secara fisik lebih simpel dan biasanya sangat tertutup. 

   Beberapa jenis aki kering juga dilengkapi dengan indikator warna untuk bisa mengetahui kondisi dari aki tersebut. Biasanya terdapat 3 warna pada indikator aki kering yaitu : hijau, hitam dan putih. warna hijau menandakan aki tersebut dalam keadaan normal. Warna hitam menandakan bahwa aki tersebut perlu di charge untuk mengembalikan aki ke kondisi normal seperti semula. Sedangkan apabila indikator berwarna putih menandakan aki tersebut harus diganti.

   Setelah mengetahui tipe dari aki tersebut maka kita tentu saja akan bisa memberikan perawatan yang tepat. Perawatan untuk aki basah yang paling utama adalah selalu mengecek kondisi air aki (larutan elektrolit) supaya selalu berada dalam batas Upper dan juga tidak melewati batas Lower. Apabila keadaan air aki dalam keadaan kurang (dibawah batas Lower), maka hal yang perlu dilakukan adalah menambahkan air tambah aki (air suling). Sedangkan untuk aki kering sebenarnya tidak memerlukan perawatan khusus karena aki jenis ini bebas perawatan. yang perlu dilakukan cukup mengecek keadaanya pada saat service di bengkel resmi. Bengkel resmi biasanya mempunyai alat khusus untuk melakukan pengecekan terhadap aki kering biasanya alat tersebut dinamakan MIDTRONIK. Alat tersebut akan membaca keadaan aki pada keadaan tanpa beban, saat starter dan saat terjadi charging. Midtronik juga bisa dijadikan alat untuk menganalisa kerusakan pada sistem starting dan charging.

Mengatasi karat pada kepala aki

   Beberapa pemilik kendaraan mungkin pernah melihat karat atau korosi pada aki. karat tersebut terjadi karena ada asam yang berlebih, biasanya berasal dari aki itu sendiri (bocor). Untuk masalah tersebut tidak usah terlalu khawatir kita bisa membersihkannya sendiri, yaitu dengan menyiramkan air panas pada kepala aki, maka otomatis karat yang ada kepala aki akan ikut luntur bersama air panas tersebut. tips ini bisa dilakukan sendiri dirumah. dan jangan lupa setelah dibersihkan, berikan sedikit gemuk pada kepala aki agar kepala aki lebih terlindungi.

Demikian artikel tentang tips merawat battery mobil, semoga semua yang diuraikan diatas bisa bermanfaat bagi pembaca.

Berbagi :